Vantaggi di un motore a iniezione di benzina
(1) Dato che la nebbia di carburante spruzzata è buona, occupa poco il volume dell'aria di aspirazione, quindi il fattore di carica del motore a benzina può essere aumentato, migliorando così la potenza del motore.
(2) Nella modalità di iniezione a punti multipli, ciascun iniettore utilizza un iniettore separato per iniettare il carburante, il che è utile per garantire l'uniformità di distribuzione del carburante di ciascun cilindro. Inoltre, la bassa temperatura dell'aria di aspirazione consente un rapporto di compressione più elevato, che migliora l'economia del motore.
(3) Il controllo dell'alimentazione di carburante nella modalità di iniezione di benzina controllata elettronicamente è più accurato di quello del carburatore. L'atomizzazione dell'iniettore è buona, la deposizione della parete è inferiore e la velocità di reazione è sensibile al cambiamento delle condizioni di lavoro. Pertanto, la stabilità al minimo e le prestazioni di avviamento e accelerazione sono superiori all'alimentazione del carburatore.
(4) Se il motore a benzina adotta il metodo di iniezione diretta nel cilindro, è vantaggioso ottenere una combustione sottile e stratificata, migliorando in tal modo l'efficienza termica. Per i motori a benzina a due tempi, è possibile evitare la perdita di carburante durante lo scavenging.
(5) Nella modalità di iniezione della benzina, l'intero sistema di alimentazione del carburante si trova in uno stato sigillato con una certa pressione. Dopo essere stato riscaldato, il fenomeno della resistenza del gas causato dall'evaporazione del carburante non si verifica come nella modalità di alimentazione del carburatore, e il lavoro è relativamente affidabile, e allo stesso tempo HC ha meno emissioni evaporative.