Una nuova generazione di introduzione alla configurazione Tang

Apr 15, 2019

Una nuova generazione di introduzione alla configurazione Tang

1.Appearance

La nuova generazione di carburanti Tang di BYD si basa sull'ultimo linguaggio di design Dragon Face, che è cambiato in modo significativo rispetto al modello precedente. Ciò è dovuto principalmente all'idea proposta dall'ex direttore del design Audi Iger. L'iconica griglia a bocca larga è dotata di fari a LED su entrambi i lati.

2.Space

Grazie all'interasse da 2820 mm, la nuova generazione della versione a sette posti del carburante Tang utilizza sedili interni 2 + 3 + 2

Il layout della sedia, dall'esperienza reale, le due file anteriori dello spazio di guida è grande, in particolare la seconda fila di sedili ha anche la funzione di regolazione multi-range anteriore e posteriore, posteriore e altro. La terza fila di sedili può essere utilizzata per le emergenze.

Ha anche un passo lungo 2820 mm. È una nuova generazione di versione a cinque posti con carburante Tang lanciata al Guangzhou Auto Show nel 2018. Adotta il layout 2 + 3 posti e individua i cinque SUV di punta con passo lungo.

3. Interno

La nuova generazione di interni Tang presenta un elemento nero low-key e il layout generale è molto regolare. La console centrale è dotata di un ampio schermo LCD a sospensione da 12,8 pollici, che supporta il controllo vocale. Lo schermo può anche essere ruotato di 90 gradi, il che è comodo per guidatori e passeggeri. L'area di controllo centrale annulla il design del pulsante fisico ed è integrata nello schermo. . Inoltre, la nuova auto offre un nuovo stile di volante multifunzione a tre razze, cruscotto LCD completo, freno a mano elettronico e regolazione della potenza del sedile elettrico principale e passeggero.

4. Configurazione:

La nuova generazione di carburanti Tang ha una ricca configurazione di sicurezza intelligente e una configurazione comfort umanizzata. In termini di sicurezza, come il sistema ausiliario intelligente ADAS (sistema di crociera adattivo ad alta velocità di tipo ACC stop, sistema di avviso di collisione predittivo, sistema di allarme di partenza corsia LDWS, identificazione intelligente del segnale stradale) e sistema di controllo della stabilità del veicolo (sistema elettronico di stabilità del corpo ESP , Sistema antibloccaggio ABS, sistema di controllo della decelerazione del freno di stazionamento CDP). In termini di umanizzazione, ci sono la regolazione del sedile elettrica principale e ausiliaria, il riscaldamento della ventilazione del sedile, il portellone elettrico a induzione tipo kick, il climatizzatore automatico indipendente posteriore e così via.

5. Potenza:

Il modello a carburante è alimentato dal motore 2.0TI auto-sviluppato BYD con il nome in codice BYD487ZQA. Presenta una doppia fasatura variabile della valvola, doppio albero di bilanciamento e iniezione diretta nel cilindro. La potenza massima è di 151kW e la coppia massima è di 320N · m. Abbina anche il cambio manuale automatico a 6 marce, che proviene da Hyundai Power, con modalità S-motion ed ECO, con una coppia massima di 360 N · m. Il telaio è stato appositamente messo a punto dal team guidato dall'esperto Hans Kirk.

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